“我们将整合星沙、安沙、黄花、梨、干杉、黄兴等六镇及芙蓉区的优势资源，规划打造长沙市大东新区。”昨日，记者从长沙县和长沙经开区建设工作会上获悉，长沙县将以星沙镇为龙头，规划打造长沙市大东新区，为长沙城市格局增添新的重要一极。

　　50多亿元为大东新区“铺路”

　　按照大东新区的有关规划，昨日，长沙县和长沙经济技术开发区下达了2008年度重点工程建设项目计划。在该计划中，长沙县和长沙经开区共安排重点建设项目107个，重点服务项目21个，共计划投资54.4亿元。将重点新建特立西路、博览路、湘龙路西延线、人民东路、博雅路等5条主要道路，续建火星北路、水渡河路、星沙大道南延线、长沙饮水及水质环境工程等多个项目。

　　“我们将加快西接东拓步伐，继续抓好与长沙市交通、水电等基础设施对接，形成全方位开放体系，吸纳市区经济辐射和产业转移。”市委常委、长沙经开区党工委书记、长沙县委书记杨光荣兴奋地说。

　　建设一座“高铁-空港”新城

　　“长沙县今后还将建设‘高铁-空港’新城。这个新城建成后，大东新区将如虎添翼。”长沙县副县长周安伟告诉记者，今后五年，在西起长沙市东绕城线，东至京珠高速外移线，南起南绕城线东延线，北至长永高速的80平方公里范围内，长沙县将规划建设“高铁—空港”新城，预计工程投资额度达85亿元。该规划以长沙机场和高铁站为龙头，涵盖长沙县星沙、黄花、梨等多个乡镇，充分发挥高速铁路客站和黄花机场的人流、物流、信息流的优势，发展临空产业、物流业和高科技产业等，为大东新区“丰满血肉”。

　　长沙城市格局将增重要一极

　　据了解，今年长沙县固定资产投资的目标是162亿元，增长23%。将高起点和高标准建设星沙城，加快“西接”步伐，尽快完成13条与市区对接道路的建设，同时积极配合搞好外环线等道路建设。还将加快城市“东拓”，加快推进“第二个20平方公里”区域的项目建设，完善基本建成区的管网、绿化、亮化等设施。

　　有专家分析，大东新区的建设，不仅是长沙县城市建设的历史机遇，更是长沙市城市建设的重点突破，该新区将成为长沙城市格局中的重要一极。未来的大东新区建成后，将与黄花机场、武广高速、京珠高速、轻轨紧密连接，长沙人将过上一种国际的人居生活。

责任编辑:吕晋
作    者:周小华